ちゃんやまのお気楽電脳せどり通信 バックナンバー
| 日時 | タイトル |
|---|---|
| 2021/10/12(火) 06:00 | 【予想】西濃の契約増加で悲鳴を上げる人 |
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【副業に適したせどりって結局なに？】
副業に最も適したせどりジャンル、
色々なパターンがあると思いますが、
いったいどれが正解なのか。
本業の状況や、
使える資金などにもよるし、
カテゴリの好き嫌いも関係します。
（ちゃんやまは中古がニガテ、清掃とか）
資金が少なければ中古本などの中古系、
ある程度資金があって、
外注など使う余裕があるのなら、
新品系でどんどん回すのもよしです。
しかしそれほど事業拡大は必要なくて、
しかしドカンと当てたい、
という方も少なくないでしょう。
しかもその「ドカン」が、
1年で複数回味わうことが出来るジャンル。
案外こんなジャンルがいいんじゃないか、
最近はそんな風に思います。
→ https://sedori-bank.jp/ReportDetail?report_id=2498&issuer_id=2
※クリックで10ポイント
パターンをつかんだら、
副業としてはいい収入になります。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
おはようございます！
ちゃんやまです。
僕はプロ野球観戦が好きで、
特にヤクルトファンなんですが、
2015年以来6年ぶりに優勝しそうで、
ちょっと興奮気味の毎日です。
前年最下位だったのに…。
コロナのこともあって、
去年今年と球場には行ってませんが、
（だいぶ人は入るようになった）
来年には思いきり行けたらいいな。
球場行かない分、
ファンクラブに入ったり、
グッズ買ったりして、
密に応援しております。
しかし今年も残り10数試合か…。
プロ野球の終わりが、
その年の終わりくらいに思ってるので、
また少し寂しい季節に突入です。笑
西濃の契約増加で悲鳴を上げる人（予想）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
先日西濃運輸から見積もりをもらい、
あとは正式契約を待つ状態ですが、
2営業日経っても連絡がないので、
しびれをきかせてこちらから電話しました。
担当営業マンに話を聞いてみると、
現在、新規申し込みが急増しており、
ドライバーと集荷ルートの調整をしていて、
確認次第連絡します、とのこと。
なるほど。
僕の住む地域を含め、
西濃への移行が急増したようです。
西濃にとっては嬉しい悲鳴ですが、
同時に今後起こり得るデメリットも。
それはFBA倉庫の配送割当の問題です。
FBA倉庫では、
配送業者によって荷物の受領数の割り当てが
決まっています。
割当量が大きいのは、
ヤマト、郵政、佐川のビッグ3で、
次点に来るのが西濃や福山通運ほか。
これは2019年に、
京田辺FCの受領が遅過ぎて、
実際に西濃に問い合わせをした際に、
ドライバーから直接聞いた話です。
申し訳なさそうに、
「済みません」
と言われたのが印象深かったですが、
その時には受領までに10日かかりました。
さて、今後起こり得る悲鳴ですが、
それは年末商戦などの繁忙期の際です。
西濃の新規契約の急増
↓
急増した新規契約者による納品数の増大
↓
FBA倉庫による受領数の割当は変わらず
↓
今まで以上に受領遅延する可能性
今のままだとすると、
こんなことが予想されます。
西濃の割当が増えればいいですが、
それは我々には分からないこと。
というわけで、年末商戦を狙って、
納品に西濃を使う場合は要注意、
ということですね。
使うなら、
遅延を予測して早めに納品するか、
繁忙期のみヤマトなどビッグ3を使う
のが回避策になるでしょう。
パートナーキャリアのヤマトオプションが
来年3月まで延長されましたので、
当面それを使うのがいいかもしれません。
FBA倉庫の受領数の割り当てについては、
知らない人も多いと思います。
これから西濃に切り替える人は、
十分に気を付けてくださいね。
それではまた！
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こちらのメルマガでの募集は締め切りました。
次回新規募集は未定です。
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ちゃんやまとは
・2014年11月よりせどり開始
・2018年以降食品をメインに卸・メーカー仕入れ
・情報発信組織『NEXT』運営中
・家族：妻との2人暮らし
・東京都在住の47歳
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□発行者
ちゃんやま
□発行元
http://chanyama.info/?page_id=38
□ちゃんやまに質問する
https://chan-yama.com/fx/hMPmxD
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ちゃんやまです。
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2015年以来6年ぶりに優勝しそうで、
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前年最下位だったのに…。
コロナのこともあって、
去年今年と球場には行ってませんが、
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球場行かない分、
ファンクラブに入ったり、
グッズ買ったりして、
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しかし今年も残り10数試合か…。
プロ野球の終わりが、
その年の終わりくらいに思ってるので、
また少し寂しい季節に突入です。笑
西濃の契約増加で悲鳴を上げる人（予想）
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先日西濃運輸から見積もりをもらい、
あとは正式契約を待つ状態ですが、
2営業日経っても連絡がないので、
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現在、新規申し込みが急増しており、
ドライバーと集荷ルートの調整をしていて、
確認次第連絡します、とのこと。
なるほど。
僕の住む地域を含め、
西濃への移行が急増したようです。
西濃にとっては嬉しい悲鳴ですが、
同時に今後起こり得るデメリットも。
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決まっています。
割当量が大きいのは、
ヤマト、郵政、佐川のビッグ3で、
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これは2019年に、
京田辺FCの受領が遅過ぎて、
実際に西濃に問い合わせをした際に、
ドライバーから直接聞いた話です。
申し訳なさそうに、
「済みません」
と言われたのが印象深かったですが、
その時には受領までに10日かかりました。
さて、今後起こり得る悲鳴ですが、
それは年末商戦などの繁忙期の際です。
西濃の新規契約の急増
↓
急増した新規契約者による納品数の増大
↓
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今まで以上に受領遅延する可能性
今のままだとすると、
こんなことが予想されます。
西濃の割当が増えればいいですが、
それは我々には分からないこと。
というわけで、年末商戦を狙って、
納品に西濃を使う場合は要注意、
ということですね。
使うなら、
遅延を予測して早めに納品するか、
繁忙期のみヤマトなどビッグ3を使う
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当面それを使うのがいいかもしれません。
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十分に気を付けてくださいね。
それではまた！
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ちゃんやまとは
・2014年11月よりせどり開始
・2018年以降食品をメインに卸・メーカー仕入れ
・情報発信組織『NEXT』運営中
・家族：妻との2人暮らし
・東京都在住の47歳
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